2009 Aprilia RS125 – Prima calatorie

2009 Aprilia RS125 – Prima calatorie

05.05.2010
In fiecare an rasfoim Internetul dupa cea mai mica fotografie cu mult-doritele motociclete comercializate in Europa, care pot fi vazute la saloanele de profil din Koln si Milano. Aprilia RS125, model 2009, atat in mers cat si pe loc, este o motocicleta frumoasa si in ciuda faptului ca e destul de mica, nu este in niciun caz o jucarie.
detalii
2009 Aprilia Mana 850- Dubla identitate

2009 Aprilia Mana 850- Dubla identitate

05.05.2010
Aprilia Mana 850 este o motocicleta care va schimba multe, cred majoritatea celor care au pilotat-o si pe care grupul Piaggio o ofera pentru amatorii de entry-level/crossover. Curba dupa curba, motociclete inghite kilometri, accelereaza si decelereaza, fara a fi nevoie de schimbarea vitezelor si a manevrarii ambreiajului.
detalii
2010 Aprilia RSV4 Factory- Bestia obedienta

2010 Aprilia RSV4 Factory- Bestia obedienta

05.05.2010
Odata la doi - trei ani, un fabricant de motociclete apare pe piata cu un model care sperie si agita concurenta si ii trimite pe entuziasti la cumparaturi, fie ele reale sau virtuale. Va mai amintiti agitatia starnita de aparitia Yamaha R6 si R1? Chiar si anul acesta, Yamaha ne-a facut din nou sa salivam cu noul R1 cu ambielajul sau cross-plane, evident derivat din MotoGP.
detalii
2010 Aprilia RSV4R- Prima Calatorie

2010 Aprilia RSV4R- Prima Calatorie

05.05.2010
Termenul de ,,Race Replica" este asociat aproape oricarei noi aparitii din clasa motocicletelor sport de un litru. Este o comparatie logica, avand in vedere similitudinile dintre motocicletele pe care le putem vedea in showroom si suratele lor care alearga in competitiile mondiale de Superbike-uri. Modelul RSV4R este punctul de start pentru clasa Superbike din gama Aprilia pentru acest an.
detalii
2009 Aprilia RXV 4.5 - 5.5- Au ceva de oferit

2009 Aprilia RXV 4.5 - 5.5- Au ceva de oferit

05.05.2010
Aprilia a lansat pe piata primul model RXV 4.5 in 2006 ca motocicleta revolutionara, cu un performant motor V-Twin in clasa in care numai motoarele cu un cilindru s-au dovedit competitive. O alternativa interesanta si foarte rafinata, RXV a fost un succes imediat pe piata mondiala de enduro, si a fost imediat urmata de modelul 5.5 urmatorul an. Aceasta din urma a completat gama si i-a adus si mai multa popularitate producatorului italian si ingenioaselor sale motoare V-Twin.
detalii
1